產(chǎn)品介紹
SSR三葉螺旋羅茨風(fēng)機(jī)是綜合了國(guó)內(nèi)外各種型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn),在長(zhǎng)年制造銷售羅茨見(jiàn)機(jī)的基礎(chǔ)上采用新技術(shù)開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。通過(guò)在葉輪上采用新型線，使總絕熱效率和容積效率進(jìn)一步提高，是風(fēng)量和壓力特性特別優(yōu)良的風(fēng)機(jī)。所謂效率優(yōu)良，就是風(fēng)機(jī)自身的發(fā)熱量減少，即溫度上升值下降，各種機(jī)型在干燥狀態(tài)下使用的排風(fēng)壓力可達(dá)0.8kgf/cm2。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1. SSR系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)在80kpa升壓范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，無(wú)需冷卻水；
2. 螺旋形狀是20℃以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，以轉(zhuǎn)子頂端的旋轉(zhuǎn)而循序打開(kāi)。本風(fēng)機(jī)的進(jìn)排風(fēng)口，不像舊式羅茨螺旋見(jiàn)機(jī)那樣在瞬間打開(kāi)或關(guān)閉，所以運(yùn)轉(zhuǎn)聲音極小，幾乎沒(méi)有排風(fēng)脈動(dòng)；
3. 因?yàn)檗D(zhuǎn)子是三葉直線形，所以它不像螺旋式轉(zhuǎn)子那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子 相互接觸。因此，只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要像轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過(guò)大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好得多；
4. 因轉(zhuǎn)子采用特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的想互間隙，使效率進(jìn)一步提高；
5. 因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子。并對(duì)精度管理采取了完善的措施，所以，各臺(tái)風(fēng)機(jī)之間完全沒(méi)有性能誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉(zhuǎn)子不會(huì)像過(guò)去那樣殘留微小的不平衡。本機(jī)幾乎完全沒(méi)有振動(dòng)；
6. 采用高級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪，不僅使壽命得到延長(zhǎng)，而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr－Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照J(rèn)ISI級(jí)齒輪精度精研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除；
7. 輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不須油類潤(rùn)滑，且采用了避免軸 、齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1. SSR系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)在80kpa升壓范圍內(nèi)運(yùn)行時(shí)，無(wú)需冷卻水；
2. 螺旋形狀是20℃以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，以轉(zhuǎn)子頂端的旋轉(zhuǎn)而循序打開(kāi)。本風(fēng)機(jī)的進(jìn)排風(fēng)口，不像舊式羅茨螺旋見(jiàn)機(jī)那樣在瞬間打開(kāi)或關(guān)閉，所以運(yùn)轉(zhuǎn)聲音極小，幾乎沒(méi)有排風(fēng)脈動(dòng)；
3. 因?yàn)檗D(zhuǎn)子是三葉直線形，所以它不像螺旋式轉(zhuǎn)子那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子 相互接觸。因此，只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要像轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過(guò)大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好得多；
4. 因轉(zhuǎn)子采用特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的想互間隙，使效率進(jìn)一步提高；
5. 因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子。并對(duì)精度管理采取了完善的措施，所以，各臺(tái)風(fēng)機(jī)之間完全沒(méi)有性能誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉(zhuǎn)子不會(huì)像過(guò)去那樣殘留微小的不平衡。本機(jī)幾乎完全沒(méi)有振動(dòng)；
6. 采用高級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪，不僅使壽命得到延長(zhǎng)，而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr－Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照J(rèn)ISI級(jí)齒輪精度精研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除；
7. 輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不須油類潤(rùn)滑，且采用了避免軸 、齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。